軋機工作輥和張力輥軸承油氣潤滑技術(shù)的應(yīng)用
2012-04-27作者：廉法勇
（鞍鋼集團(tuán)新軋鋼股份有限公司冷軋薄板廠）
1. 前言（鞍鋼集團(tuán)新軋鋼股份有限公司冷軋薄板廠）
鞍鋼冷軋薄板廠老四架機組是從德國蒂森公司引進(jìn)的二手設(shè)備，原工作輥軸承采用油霧潤滑。由于一些技術(shù)上的原因，引進(jìn)后將其改為脂潤滑。脂潤滑在使用中存在很多問題，主要有：
（1）因乳化液帶壓噴射，滲進(jìn)工作輥軸承箱內(nèi)造成干油乳化液泄漏，污染了乳化液，影響帶鋼表面質(zhì)量。
（2）干油乳化后，潤滑效果不好，使軸承消耗量增大。
（3）軸承燒損造成的停機次數(shù)增多，影響生產(chǎn)作業(yè)率和產(chǎn)量。
（4）每次處理燒損軸承時，更換的備件費用和加工費用達(dá)8000元。
（5）干油耗量大。
為適應(yīng)冷連軋機機械設(shè)備高速、重載、高效、長壽命的要求，1999年利用對冷連軋機進(jìn)行聯(lián)機改造的機會，決定