大溜減速機(jī)專用電機(jī)額定電壓等級為1140V，因廠內(nèi)沒有1140V電源，檢修的大溜減速機(jī)無法進(jìn)行接電試驗(yàn)，不能確保其檢修是否達(dá)標(biāo)。而其他電壓等級的電機(jī)，對輪與其不配套，因此，長治公司中能煤業(yè)機(jī)修廠進(jìn)過多次的嘗試，Z終設(shè)計制作成功一套專用聯(lián)軸器。

針對地面的特殊情況，要想對減速機(jī)接電進(jìn)行試驗(yàn)，的辦法只有用一臺660V電壓等級的電機(jī)替代原來的1140V電壓等級的大溜電機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，但兩種設(shè)備因用途和功能不同，對輪的大小就不一樣，為了使兩者有機(jī)地配合在一起運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要設(shè)計制作一種軟性的連接裝置。機(jī)修廠采取的辦法，首先是設(shè)計制作一個可調(diào)節(jié)的底座，通過螺栓使其與電機(jī)底座固定在一起，通過旋轉(zhuǎn)4根絲杠調(diào)節(jié)電機(jī)軸對地的高度，使其與減速機(jī)軸在同一水平上。這時，利用氣割的方式在20mm厚的鋼板上取下一個直徑400mm的圓板，然后根據(jù)減速機(jī)對輪的形狀特點(diǎn)，在圓板上打一圈孔，共計8個，安上帶有緩沖墊的柱銷螺栓，2個是一組剛好能卡住對輪上的4個齒，電機(jī)也一樣。通過此類方式，可以成功地把大小不同的兩個對輪連接在一起。

此裝置設(shè)計簡單、巧妙，但非常實(shí)用，對類似使用梅花墊的對輪都能使用。針對減速機(jī)不匹配的電機(jī)，專用聯(lián)軸器不僅可以有效地解決對輪不合適無法裝配的問題，還能夠“協(xié)助”減速機(jī)順利進(jìn)行接電試驗(yàn)。

（來源：晉能集團(tuán)）