王紅軍　侯強(qiáng) 　郗雄濤

（邯鋼大型扎鋼廠，邯鄲　056015）

摘　要：分析和研究線棒短應(yīng)力線軋機(jī)軸承因油氣潤滑不暢造成軸承達(dá)不到使用壽命的問題，并且探討了其內(nèi)部中的油氣潤滑，提出對潤滑系統(tǒng)的加強(qiáng)、改進(jìn)以及注意事項，希望能夠提供給相關(guān)從事者一些有效的幫助。

關(guān)鍵詞：線棒短應(yīng)力軋機(jī)；軋機(jī)軸承；潤滑系統(tǒng)

1、短應(yīng)力線軋機(jī)軸承油氣潤滑應(yīng)用

在軋機(jī)軸承潤滑的探討分析過程中，短應(yīng)力線軋機(jī)軸承的潤滑方式為油脂潤滑和油氣潤滑。有效加強(qiáng)軸承潤滑， 在機(jī)器設(shè)備中可以發(fā)現(xiàn)滾動軸承的額定壽命一般都是固定的，而造成它提前罷工的原因大多是因為潤滑不夠。單純從潤滑角度來看，油潤滑的效果比脂潤滑的效果好。油氣潤滑對軸承熱量散發(fā)、水和雜質(zhì)排出非常有利；在滾動體與軸承內(nèi)外圈形成壓力油膜，減少軸承磨損；油氣潤滑對于油脂潤滑來講，阻力小、能耗低；合理的油氣供應(yīng)相對于油脂潤滑對環(huán)保也有積極作用。所以，油氣潤滑是軋機(jī)潤滑的趨勢。

2、短應(yīng)力線軋機(jī)軸承油氣潤滑原理分析

油氣潤滑系統(tǒng)中，油站將稀油以一定壓力供至油氣衛(wèi)星站，衛(wèi)星站靠油壓交替工作可以把稀油壓到軋機(jī)底座上的一級油分配器，一級油分配器同樣交替工作將稀油分至軋機(jī)4 個輥箱上的二級油氣分配器。稀油從二級分配器出來， 在壓縮空氣的帶動作用下，通過金屬管路和各工藝油孔輸送軋機(jī)軸承箱各潤滑點，Z終使其能夠在軸承滾動的表面形成一個壓力保護(hù)油膜，實現(xiàn)對軸承的潤滑，同時保證輥箱氣壓為正壓狀態(tài)，防止水和雜質(zhì)進(jìn)入，減少軸承污染磨損， 提高使用壽命。

3、油氣供應(yīng)不正常原因分析

，這樣的潤滑方式需要整個系統(tǒng)全密封、間歇供油， 但在拆裝軋機(jī)和軋機(jī)組裝過程中，需要頻繁插拔快速接頭， 易造成雜質(zhì)進(jìn)入油路，堵塞分配器濾芯或造成分配器閥芯卡阻，使油氣供應(yīng)中斷、軸承潤滑不良，增加了備件的損耗。油氣分配器造成油路泄露或堵塞不能正常工作，特別是存在輥箱壓力平衡使油路假堵塞現(xiàn)象。二級分配器是油氣分配器，油和壓縮空氣在此分配器混合，會隨著使用的時間加長，出現(xiàn)堵塞以及油路口破損的情況，因此無法在線檢查分配器是否出現(xiàn)損壞等情況。

第二，軸承密封。軸承密封主要是為了能夠較好地保障軸承能夠順利運(yùn)行，因為水和雜質(zhì)是造成軸承壽命下降的根源。相關(guān)的軸承如果密封不嚴(yán)，那么會使軋機(jī)中的冷卻水?dāng)y帶雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部。軋機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時造成潤滑油出現(xiàn)乳化，減少潤滑的效果，縮短軸承壽命。但是，密封嚴(yán)密的情況下，輥箱將成為一個密閉的金屬容器，使后續(xù)油氣無法進(jìn)入輥箱潤滑軸承。所以，迷宮處的出氣孔起到穩(wěn)壓和排除雜質(zhì)及潤滑迷宮的作用，必須保證它的大小與通透性。

第三，組裝軋機(jī)時會將黑色的氧化物帶入軸承內(nèi)部， 加速軸承的摩損，使得軸承內(nèi)部失去潤滑的效果。大量的氧化鐵粉等一些物質(zhì)聚集，會發(fā)生軸承滾動體和保持架磨損甚至斷的情況，主要是堵塞油路，造成分配器不工作， 特別是下輥箱。因此，需要在安裝的過程中嚴(yán)格保障軸承的清潔度。

4、檢查與技術(shù)改進(jìn)

除了操作上標(biāo)準(zhǔn)化外，為了能夠在一定程度上掌控軋機(jī)軸承在線油氣潤滑的效果，增加軸承使用的壽命，達(dá)到節(jié)能降耗的作用，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行了一些改進(jìn)。

4.1、改變油氣分配器的方式

油氣分配器主要作為一種動力活塞存在的，因此在使用過程中常常會受到油溫和黏度因素的影響，如常常會出現(xiàn)在線不工作的情況，尤其是在冬季溫度較低的情況下， 這種情況更加明顯，嚴(yán)重影響到軋機(jī)軸承的正常運(yùn)作。為了能夠較好地解決這一問題，需要將其分配器改為風(fēng)動力直通式。油氣在經(jīng)過過濾器前混合，過分配器后再分配到各潤滑點，可以提高工作效率。

4.2、油氣管改進(jìn)

對于軋機(jī)上二級分配器到軋機(jī)承箱兩者之間的油氣管而言，這是一種金屬管。因此，在面對分配器不工作的情況時，想要檢查其分配器，需要拆解硬管。這種方式十分費(fèi)時，且容易造成二次污染。在線點檢軋機(jī)是否有油氣以及油路是否暢通的情況下，十分容易發(fā)生安全事故，從而增加檢崗的難度。因此，在能夠保證整體效果的基礎(chǔ)上，將其改為高壓透明管，實現(xiàn)全面的可視化檢查。相關(guān)的點檢人員可以通過肉眼觀察管中是?有油。

5、改進(jìn)后的效果

實施上述改進(jìn)方案后，通過一系列的校驗發(fā)現(xiàn)，軋機(jī)軸承內(nèi)部的潤滑系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，軋機(jī)軸承能夠較好地保障長周期的良好潤滑效果，不再發(fā)生軸承的水和雜質(zhì)污染。它不僅一定程度上加強(qiáng)了軸承的潤滑效果，而且減少了軸承出現(xiàn)異常損壞的概率，在減少成本消耗的同時，加強(qiáng)了設(shè)備的保障作用。

在使用直通式分配器后，大大減少了分配器出現(xiàn)堵塞或者異常損壞的情況，且在低?或者低溫狀態(tài)中可以Z大限度保障油氣能夠順利分配到每一個潤滑點，從而較好地實現(xiàn)長周期的軋機(jī)軸承正常運(yùn)作所需要的潤滑效果。

相關(guān)的軋機(jī)油氣潤滑可以通過可視化管理進(jìn)行操作， 在使用過程中效果十分明顯。這使得相關(guān)的點檢人員在檢崗工作中不再需要進(jìn)行拆卸進(jìn)行檢查，只需要簡單觀察透明管便可以了解到是否過油，從而有效提升了判斷的準(zhǔn)確度，降低了生產(chǎn)成本，提高了設(shè)備的作業(yè)率。

6、結(jié)語

采用上述一些有效方式能夠大大提升企業(yè)效率，減少事故的發(fā)生。但是，實際應(yīng)用中依舊存在一些難題需要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)。例如，對于冬天氣溫較冷時，內(nèi)部稀油的流動性較差，可能影響潤滑的效果。因此，還需要對其進(jìn)行深入研究，采取更好的方式不斷優(yōu)化解決問題。

來源：《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》2020年4期