直到上世紀(jì)70年代末，臺(tái)灣幾乎沒有自己獨(dú)立的滾動(dòng)軸承工業(yè)，僅有部分從事進(jìn)口軸承業(yè)務(wù)的經(jīng)貿(mào)公司和少量的維修廣點(diǎn)，進(jìn)入20世紀(jì)80年代，臺(tái)灣的滾動(dòng)軸承工業(yè)才有了較大的發(fā)展。 臺(tái)灣滾動(dòng)軸承工業(yè)在1985—1989年得到高速發(fā)展，廠商從1980年的16家發(fā)展到1990年的32家(包括生產(chǎn)Y型軸承及帶座軸承的FSR有限公司)，滾動(dòng)軸承成品產(chǎn)值從1985年的115641萬新臺(tái)幣上升到329300萬新臺(tái)幣，臺(tái)灣滾動(dòng)軸承工業(yè)L985～1989年年均增長(zhǎng)率達(dá)30．42％。 臺(tái)灣滾動(dòng)軸承工廠的規(guī)模一般較小。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，資本金超過3億新臺(tái)幣的只有東培公司一家；8000—30000萬新臺(tái)幣的有4家；2500～8000萬新臺(tái)幣的有8家；少于2500萬新臺(tái)幣的有”家，職工總數(shù)3228人。其中，規(guī)模較大的滾動(dòng)軸承生產(chǎn)廠商是與日本NTN公司合資的東培工業(yè)公司、與日本不二越(Nachi)公司合資的建越股份有限公司以及三允工業(yè)公司、中華大同，元銀精密工業(yè)公司、臺(tái)惟工業(yè)公司等4—5家。 規(guī)模Z大的是東培工業(yè)公司，其資本金4億多新臺(tái)幣，職工1000余人，年產(chǎn)量2400萬套(至1989年)。該公司90年代大力擴(kuò)充中壢分廠，量大面廣的軸承產(chǎn)品逐步向中壢廠轉(zhuǎn)移，東培公司桃園工廠主要生產(chǎn)微型軸承、帶座軸承及滑動(dòng)軸承等．月產(chǎn)能力500萬套，是臺(tái)灣Z大的軸承企業(yè)。 臺(tái)灣建越工業(yè)股份有限公司1989年11月投產(chǎn)，1990年產(chǎn)軸承600萬套，產(chǎn)值30億日元．1993年產(chǎn)量提高到1500萬套。該公司主要生產(chǎn)球軸承及其組件，經(jīng)濟(jì)實(shí)力僅次于東培工業(yè)股份有限公司。 臺(tái)灣中華大同軸承工業(yè)公司是日本大同金屬工業(yè)公司在臺(tái)灣的合資企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車軸承并向北美出口。其汽車軸承產(chǎn)量到1987年底達(dá)240萬套，出口量占總銷售額的20％。 臺(tái)惟工業(yè)股份有限公司始建于1983年6月。該合資企業(yè)由NTN公司投資20％，GKN，RocSpicer公司投資80％建成。主要從事等速萬向節(jié)軸承的生產(chǎn)與銷售。 臺(tái)灣FSQ有限公司是SKF公司與臺(tái)北良友企業(yè)有限公司合資興建的。公司成立于1988年，主要生產(chǎn)帶座軸承及Y型軸承。 雖然臺(tái)灣滾動(dòng)軸承工業(yè)職工人數(shù)較少，但勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。(來源：www.51bearing.cn)